SCEH 今日于经济部举办开发签约仪式，正式发表将推出由日本音乐馆与台湾艾克特科技合作开发，以台湾高铁为题材的 PS3 铁道模拟驾驶游戏《Railfan 台湾高铁（暂称）》，预计今年夏季推出。
《Railfan 台湾高铁》是款以驾驶台湾高铁为主题的仿真游戏，也是首款台湾本土题材的 PS3 游戏。游戏中收录以实际取材摄影的方式所制作的模拟驾驶游戏内容，以及沿途风光景点与美食的介绍。
《Railfan 台湾高铁》由以铁道仿真游戏闻名的日本音乐馆与台湾艾克特科技研发小组共同制作，以先前所制作推出的 PS3 铁道仿真驾驶游戏《Railfan》的系统为基础，并与台湾高铁公司合作取材，以高分辨率摄影的方式收录台湾高铁南北双向共 700 公里的沿线风光，以及目前营运中的 8 个停靠站。
藉由 PS3 Blu-ray 蓝光光盘的大容量，游戏以 1080p 高画质的方式来细致呈现台湾高铁模拟驾驶画面，让玩家实际驾驶高铁列车，体验从静止到时速 300 公里、高达 13 段加速的模拟驾驶操作，并透过 3D 绘图搭配实摄影片实时处理的方式，来呈现细致逼真的列车操作面板与流畅平顺的动态实景画面。游戏中并收录了台湾高铁的详细介绍，以及高铁列车的细致 3D 模型，让玩家能从各种角度欣赏。
除了提供台湾高铁的拟真驾驶之外，游戏制作小组并与台湾角川合作，走访高铁沿途各地，详细收录了各知名旅游景点以及地方美食的介绍、照片与交通指引，让玩家在享受台湾高铁模拟驾驶的游戏乐趣时，也能同步了解台湾各地的风光美食，激发实地动身搭乘高铁前往游览的念头。而且游戏中不只收录中文接口，同时也提供英文接口，让国外的玩家也能体验台湾高铁的驾驶与台湾风光的导览。
PS3《Railfan 台湾高铁（暂称）》中英文合版预定夏季推出，价格未定。
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本次的开发签约仪式中邀请了行政院经建会主任委员 何美玥、经济部次长 施颜祥 等政府官员，主导本次合作的 SCE Asia 本部长 安田哲彦，以及音乐馆社长 向谷实 与艾克特科技执行长 黄鹤楼 与会。
何美玥表示，这次的合作结合了信息科技、家庭娱乐、知识传播与观光旅游等产业，为台湾数字内容产业的国际合作树立了良好的典范。肯定之余她也特别强调，希望参与《Railfan 台湾高铁》制作的台湾团队成员也都能名列游戏制作阵容名单中，让全世界都能了解台湾数字内容制作的水平与成果。
安田哲彦表示，为了追求游戏的质量，制作人向谷实多次南北往返高铁，而他自己也抽空试玩了一下开发中版本，对于以高分辨率呈现、时速高达 300 公里的逼真画面留下深刻的印象，而且游戏不只是高铁模拟驾驶，还收录了观光美食导览，让玩家对于台湾的风光有更进一步的了解。
安田哲彦表示，SCEH 正式进军台湾至今已经满 10 年，这次特别策划制作首款以台湾本土为题材的游戏，预定今年夏季在次世代高效能的 PS3 主机上推出，希望台湾玩家能多多期待与支持。
向谷实表示，这次《Railfan 台湾高铁》的开发，音乐馆不只是站在技术指导的层面，而是真正与台湾制作团队充分合作。他对于艾克特科技的执行长黄鹤楼年仅 28 岁就能达到今日的成就感到非常讶异，他自己已经是 50 岁了，相信未来黄鹤楼到自己这个岁数时，将会达到比他更高的成就。
现场向谷实并与黄鹤楼一同展示游戏的内容，向谷实对于游戏中的水墨画美术风格以及行书书法字体的选单大为赞赏。现场由黄鹤楼展示了游戏中的台湾高铁介绍数据、3D 列车模型欣赏、观光景点与美食介绍...等内容，由头号铁道迷的向谷实介绍游戏模式，并亲自操作示范由高雄左营站开往台南站。
向谷实表示，游戏中的列车其实可以超越实际台湾高铁的速限，并开玩笑表示这样对台湾高铁似乎有点抱歉。示范中详细介绍了游戏的界面与操控细节，并实际加速到时速 300 公里，透过 Cell 微处理器的影像处理，让游戏画面从静止到时速 300 公里都能维持顺畅的表现。向谷实也提到，为了达到最满意的制作水平，他自己往返高铁南北多次，到最后都已经很了解哪个地方会有什么景色风光出现了。
当被问到为何会兴起制作台湾高铁游戏的念头时，向谷实表示台湾高铁是日本新干线技术的首次输出，身为铁道迷的他本来就对台湾高铁很感兴趣，因此才会兴起制作台湾高铁版《Railfan》的念头。
关于是否有打算制作台湾高铁以外、像是以台铁为题材的游戏时，向谷实表示他对于台铁也很感兴趣，不过因为去年台北电玩展他来台接受访问时，与会的台湾铁道迷一致表示最希望看到的是以台湾高铁为题材的游戏，因此这次会优先选择以台湾高铁为题材，至于台铁部分，未来有机会的话会考虑。
当被问到敏感的游戏制作成本时，向谷实表示详细数字并不方便透露，不过并不高就是了。至于专用的 PS3 高铁驾驶控制器外围部分，向谷实表示目前并没有推出的计划，不过他个人其实蛮想做的。
